Top của trang.

Liên kết để điều hướng qua một trang
Chuyển đến văn bản chính (c)

Đây là văn bản chính.

nhà cái bong8898759_98807

ngày 20 tháng 1 năm 2021

99680_99725

Công nghiệp điện tử hàng không Nhật Bản đã bắt đầu bán "Sê -ri MX72C/D", một đầu nối squib cho túi khí ô tô tuân thủ tiêu chuẩn giao diện ngắn hạn (*1), đang trở nên phổ biến ở châu Âu và Hoa Kỳ.

Tổng quan

Trong thị trường ô tô, hiệu suất an toàn va chạm tiên tiến hơn bao giờ hết, nhờ đảm bảo an toàn cho hành khách, phản ứng với các cải cách pháp lý, đặc biệt là ở châu Âu và Hoa Kỳ, và sự gia tăng gần đây của các phương tiện được trang bị công nghệ lái tự trị. Ngoài những người đứng đầu, đầu gối và bên cạnh người cư ngụ, số lượng túi khí đang được lắp đặt ở nhiều địa điểm khác nhau khi số lượng bảo vệ tăng, chẳng hạn như người đi bộ, dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng hơn nữa trong tương lai. Ngoài ra, trong trường hợp va chạm, túi khí được trang bị cho người ngồi trên ghế lái và hành khách, và người đặt hàng dây an toàn (*2) để bảo vệ người cư ngụ để cải thiện hiệu suất an toàn.

Trong các đơn vị được gọi là máy bơm được sử dụng để vận hành túi khí trên xe, dây an toàn và điều chỉnh các đầu nối squibbing (thiết bị đánh lửa) phù hợp với tiêu chuẩn AK2 chủ yếu được sử dụng ở châu Âu và Hoa Kỳ, nhưng các đầu nối phù hợp với cấu trúc đơn giản hơn, cũng được gọi là AB. Tiêu chuẩn giao diện không có thiết bị đầu cuối ngắn có cấu trúc đơn giản không có thiết bị đầu cuối ngắn trên đầu nối bộ giữ giao phối và hình dạng chính khác với đầu nối tiêu chuẩn AK2.
Trong tình huống này, chúng tôi đã phát triển và bắt đầu bán "Sê-ri MX72C/D", một đầu nối phù hợp với tiêu chuẩn giao diện không có thiết bị đầu cuối ngắn và có cấu trúc tự từ chối cho phép giao phối đáng tin cậy chỉ trong một hoạt động.
nhà cái bong88 này là một đầu nối loại tự giới thiệu với cơ chế phòng chống bán giao dịch sử dụng lực phản ứng của lò xo, đã được chứng minh cho đầu nối tương thích tiêu chuẩn AK2 "MX72A/B Series", hiện đang được bán. Có một cảm giác nhấp chuột khi giao phối, và sự phù hợp có thể được xác nhận chỉ với một hoạt động chèn đầu nối, cải thiện khả năng làm việc và ngăn ngừa giao phối không hoàn chỉnh, góp phần cải thiện độ tin cậy của thiết bị túi khí. Ngoài ra, để phù hợp với nhiều mục đích sử dụng, chúng tôi có bốn loại khóa để ngăn chặn sự không phù hợp theo tiêu chuẩn USCAR và ISO.
Công ty chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng sự đa dạng của các đầu nối Squibb túi khí và phát triển các nhà cái bong88 mới, và sẽ cung cấp các đầu nối có thể được sử dụng an toàn chống lại nhu cầu ngày càng tăng đối với túi khí.

*nhà cái bong88 này được bán dưới dạng khai thác cáp và không có sẵn dưới dạng đầu nối.
*1 Tiêu chuẩn giao diện: Tuân thủ ISO-19072-5 và USCAR 999-U-002-1-Z04
*2 Người giả vờ dây an toàn: Loại bỏ dây an toàn trong trường hợp va chạm xe,
Cơ chế bảo vệ và bảo vệ người cư ngụ vào ghế

tính năng

100200_100262

Thị trường áp dụng

Máy bay cho túi khí xe hơi, người giả mạo dây an toàn

Thông số kỹ thuật chung

Số cực 2 Cực
Tiêu chuẩn áp dụng USCAR-2, USCAR-21
Phạm vi nhiệt độ hoạt động -40 ℃ đến +100 ℃
Lực lượng chèn đầu nối 45N trở xuống
Điện trở liên hệ dưới 10mΩ
Dây áp dụng Flry B 0,35sq, 0,5sq

Vật liệu/Kết thúc

Đầu nối ổ cắm góc MX72C

Thành phần Vật liệu/Kết thúc
Nhà ở PBT-GF15%
cover PBT-GF15%
Slider pom
mùa xuân Dây âm nhạc
ferrite Nizn

Đầu nối ổ cắm thẳng MX72D

Thành phần Vật liệu/Kết thúc
Nhà ở PBT-GF15%
Cover 1 PBT-GF15%
Cover 2 PBT-GF15%
Slider pom
color POM
Mùa xuân Dây âm nhạc
ferrite Nizn

thiết bị đầu cuối ổ cắm

Thành phần Vật liệu/Kết thúc
thiết bị đầu cuối ổ cắm Hợp kim đồng/mạ vàng một phần

103621_103684

hình ảnh sê -ri MX72C/MX72D


nhà cái bong88 liên quan: MX72A/MX72B Sê -ri (đầu nối Squib cho túi khí xe hơi)

Hình ảnh sê -ri MX72A/MX72B

Nội dung trên trang này là thông tin kể từ ngày xuất bản.